桁架片的應用及構造

  桁架片可用于公路橋梁，拼裝龍門吊車，導梁，架橋機，吊籃等。桁架組合門式起重機，采用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門架。而且其跨距與立柱高度可調，以適應不同的工作場地。廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。

  桁架片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔，桁架片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔。其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的，靠兩端的兩個孔是跨節(jié)間連接用的，多排片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)片的接合部。

  在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板。其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置。在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。桁架片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的，桁架片的材料為16Mn，每片架重270kg。

  “321“鋼橋是裝配式公路鋼橋，其大特點是：構件輕巧，拆裝方便，適應性強，用簡單的工具和人力就能迅速建成，適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷，橋面行車道凈寬3.7m，可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡支粱橋，可構造連續(xù)梁橋。