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90%的人都不知道的方鋼的冷拉知識(shí)!
90%的人都不知道的方鋼的冷拉知識(shí)!
雖然很多人對(duì)方鋼并不陌生,但是大家并沒(méi)有在意過(guò)它的冷拉工藝,更不知道在進(jìn)行冷拉時(shí)候的控制情況。所以,今天我們一起來(lái)了解一下方鋼的冷拉知識(shí)吧。
方鋼在不同爐批的冷拉控制:對(duì)于混雜,分不清爐批的鋼材,在進(jìn)行冷拉的時(shí)候,不可以用冷拉率控制,而且要冷拉多根連接的鋼,每根的冷拉率和控制應(yīng)力都要符合規(guī)范規(guī)定。
方鋼在冷拉速度方面的控制:要使鋼材充分發(fā)生變形,就要適當(dāng)控制冷拉速度,一般會(huì)以0.5—1.0為宜。同時(shí)要求,冷拉到規(guī)定的應(yīng)力與冷拉率以后,隨即停拉2—3以后,再放松鋼材,結(jié)束冷拉,以給鋼材充分變形的時(shí)間。
方鋼的冷拉控制方法:在進(jìn)行冷拉的時(shí)候,只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控,冷拉時(shí)候的冷拉率與冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用,稱為雙控。采用單控,施工起來(lái)也就會(huì)顯得比較簡(jiǎn)單和方便。方鋼的冷拉控制方法,要注意對(duì)于材質(zhì)不均勻的鋼材,不可能逐根試驗(yàn)。
安陽(yáng)宏源鐵路器材有限公司位于安陽(yáng)高新區(qū),廠區(qū)占地面積18萬(wàn)平方米,注冊(cè)資金1.3億元,主要生產(chǎn)高速鐵路及普通鐵路用的彈條、螺旋道釘、螺母、魚尾板、軌距擋板等鐵路器材。以上就是方鋼在進(jìn)行冷拉時(shí)候的控制情況,希望上面的內(nèi)容對(duì)您有所幫助,如果你對(duì)我們的產(chǎn)品有需求,可以隨時(shí)與我們聯(lián)系,我們會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的報(bào)價(jià)。